Desarrollan túnel de viento para investigaciones en ingeniería
Boletín de prensa
381/2015
México, DF. 26 de mayo de 2015 (Agencia Informativa Conacyt).- Con el objetivo de hacer diseños más eficientes en estructuras y edificios, investigadores del Instituto de Ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), junto con la Alianza FiiDEM, desarrollaron un túnel de viento que subsanará la carencia de este tipo de tecnología en México.
En entrevista para la Agencia Informativa Conacyt, el doctor Roberto Gómez Martínez, responsable del proyecto, explicó los alcances de que México cuente con esta tecnología, así como el proceso de fabricación, funcionamiento y proyectos a futuro en este laboratorio.
El principal aporte de este túnel a la investigación en ingeniería de viento es que permitirá hacer diseños más eficientes y óptimos en estructuras como edificios, puentes, postes, aeropuertos y conocer su respuesta ante el viento.
“Este túnel permitirá dar un servicio a profesionales que quieran hacer pruebas, porque antes se contrataban a empresas canadienses para este tipo de trabajo”, explicó el doctor Gómez Martínez.
El diseño del túnel de viento inició en 2007 por el Instituto de Ingeniería y se envió a revisión a la empresa canadiense Aiolos Engineering, que se dedica a la fabricación de túneles de viento en el mundo. “Realmente nos hicieron pocas observaciones y con esto terminó la parte de diseño. Posteriormente buscamos financiamiento y la Alianza FiiDEM tomó el proyecto”, expuso el investigador.
Para la construcción del túnel de viento, Conacyt, la UNAM, a través del Instituto de Ingeniería, la empresa constructora ICA y la empresa Cemex fueron fuentes de financiamiento, tanto en recursos monetarios como materiales.
En febrero de este año se inauguró la instalación del túnel y en marzo se entregó al equipo de investigadores. Actualmente se encuentra en el segundo mes de calibración. “Tenemos ya dos proyectos aprobados para realizarse en estas instalaciones, y además dos empresas más nos han pedido que estudiemos algunas de sus problemáticas”, agregó el entrevistado.
AV/LR/MO/381/2015